Errichtung und Betrieb des DoRIS Testzentrums als offene Testplattform zur Evaluation und Weiterentwicklung zukünftiger Services im Rahmen von RIS, sowie die Überführung des Systems DoRIS auf der österreichischen Donau in den operativen Betrieb unter der Verantwortung der Wasserstraßen-Infrastrukturbetreibergesellschaft.

Nationale und TEN-T

• Oberste Schifffahrtsbehörde (OSB)
• Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT)
• Bundesministerium für Inneres (BM.I)
• Frequentis GmbH
• Innovative Navigation GmbH
• Nauticast Schiffsnavigationssysteme AG

1.000.000 EUR

Projektbeginn: 1.1.2002 Testzentrum und Testphase: 4. Quartal 2003 beginnend eststrecke in Österreich: 2004

Ausgangslage:
Im Herbst 1999 wurde im Rahmen des EU-Technologieprojektes INDRIS (Inland Navigation Demonstrator für River Information Services) die technische Machbarkeit eines auf Datenfunkkommunikation basierenden Telematiksystems für die Binnenschifffahrt erfolgreich demonstriert.
Auf Basis dieser Projektergebnisse wurde in Österreich von der Obersten Schifffahrtsbehörde und der via donau ein Konzept für RIS auf der Donau (DoRIS) erarbeitet.

Projektziel:

Das Konzept des Schiffsinformationssystems DoRIS verfolgt zwei Hauptzielrichtungen:

1. Die Bereitstellung eines Überblicks über das aktuelle Verkehrsgeschehen (taktisches Verkehrsbild) auf Schiff und an Land zur Verkehrssteuerung nautische Komponente, sowie
2. Die Online-Verfügbarkeit eines umfassenden Informationssystems für alle Belange der operativen Binnenschifffahrt = logistische Komponente

Das Kernelement der nautischen Komponente ist das taktische Verkehrsbild. Dieser Begriff beschreibt die elektronische Erfassung der Positionen aller im System befindlichen Schiffe und deren Darstellung auf einer elektronischen Schifffahrtskarte (Inland-ECDIS). Außer den Schiffspositionen werden noch weitere Daten wie Schiffsname, Abmessungen des Schiffsverbandes sowie Basisinformationen betreffend Gefahrgut verarbeitet und sind durch Anklicken des Schiffes auf der Inland-ECDIS abrufbar.

Dieses taktische Verkehrsbild steht allen Nutzern des DoRIS Systems (Schiffsführer, Behörden, Schifffahrtsunternehmen, Häfen, etc.) zur Verfügung.

• Ausschreibungserstellung und -bearbeitung sowie Beauftragung
• Projektverantwortung gegenüber BMVIT, OSB und BM.I
• Projektmanagement
• Betrieb der Leitstelle des Testzentrums als offene Testplattform
• Begleitung und Funktionsüberprüfung während der Errichtung des Systems DoRIS auf der österreichischen Donau (Teststrecke)
• Koordination mit EU-Projekten ( z.B. ALSO DANUBE, COMPRIS, etc.)

DI Hans-Peter Wegscheider
Tel: +43 (0) 504 321 1700
hans-peter.wegscheider   via-donau.org