Die Österreichische Schifffahrtspolitik der kommenden 10 Jahre hat einen Namen: NAP - Nationaler Aktionsplan Donauschifffahrt. Der NAP ist ein dynamisches Planungs- und Entscheidungsinstrument für die österreichische Schifffahrtspolitik bis 2015. Kernstück ist ein Maßnahmenkatalog, der im Auftrag der bmvit von via donau im Jahr 2005 in enger Zusammenarbeit mit allen relevanten Akteuren des Sektors erstellt wurde. Der NAP unterstreicht die verkehrpolitische Bedeutung der Binnenschifffahrt, die auch Schwerpunktthema der österreichischen EU-Ratspräsidentschaft im ersten Halbjahr 2006 war.

Seit Anfang 2007 ist die Umsetzung des NAP Bestandteil des aktuellen Regierungsprogrammes. Im Mai 2008 wurde dem Sektor und Vertretern aus Wirtschaft und Industrie der Umsetzungsstand des NAP präsentiert und ein entsprechender Bericht publiziert.

Auch auf europäischer Ebene ist die Bedeutung der Binnenschifffahrt sichtbar: So hat die Europäische Kommission im Jänner 2006 ein Aktionsprogramm zur Förderung der Binnenschifffahrt in Europa namens NAIADES vorgestellt. Der NAP stellt die nationale Umsetzungsstrategie dieses europäischen Aktionsprogramms dar und gibt die Linie für die österreichische Schifffahrtspolitik bis 2015 vor.              

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