via donau ist heute Vorreiter im ökologisch orientierten Wasserbau an schiffbaren Flüssen und verfügt aus zahlreichen Pilotprojekten der vergangenen Jahre über die notwendige Erfahrung und Kompetenz zur Verbesserung der ökologischen Bedingungen, die in das FGP einfließen.

Zwei weitere Pilotvorhaben wurden bzw. werden in der Vorbereitungsphase des FGP umgesetzt:

• Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg
  
  Das Projektgebiet des Pilotprojekts Bad Deutsch-Altenburg (PP BDA) befindet sich rund 35 km östlich von Wien und erstreckt sich ungefähr von Stromkilometer km 1887,5 bis 1884,5.
  Zielsetzung des Vorhabens ist es, jene flussbaulichen Maßnahmen zu testen, die später in der gesamten Donaustrecke zwischen dem Kraftwerk Freudenau und der Staatsgrenze vorgesehen sind. In der in etwa 3 km langen Projektstrecke werden erstmals alle Maßnahmen gemeinsam umgesetzt – Uferrückbau, Uferabsenkung, Anbindung von Nebenarmen, Optimierung der Niederwasserregulierung und die Granulometrische Sohlverbesserung zur Stabilisierung der Stromsohle.
  Das Vorhaben dient nicht nur einer Erprobung wasserbaulicher Eingriffe und bautechnischer Vorgänge, sondern auch der Entwicklung und Erprobung der erforderlichen technischen und ökologischen Beurteilungsverfahren. Daher kommt dem Projekt auch aus dem Blickwinkel des Monitorings besondere Bedeutung zu.
  
  
• Pilotprojekt Witzelsdorf
  
  In Ergänzung zum Pilotprojekt Bad Deutsch-Altenburg wurde bei Witzelsdorf (zwischen Stromkilometer 1893,4 und 1891,7) ein Pilotprojekt für einen Uferrückbau bei gleichzeitiger Optimierung der Niederwasserregulierung realisiert. Rund 1,7 km Donauufer wurden zurückgebaut. Die acht bestehenden Buhnen wurden abgetragen und durch nur vier Regulierungsbauwerke ersetzt. Die Form und die Lage der neuen Buhnen wurden nach ökologischen und nautischen Kriterien optimiert. Die Bauumsetzung erfolgte von November 2007 bis Mai 2009.