Zusammenfassung:

Diese Arbeit bewertet einsetzbare Technologien für verkehrsträgerübergreifende Echtzeit-Verkehrsinformationen. Im ersten Teil dieser Arbeit werden Grundlagen der Telematik, der Verkehrsdatenerfassung, sowie der daraus resultierenden Informationsgewinnung erläutert. Des Weiteren werden Kriterien für den Einsatz von Informationen in einem Echtzeit-Verkehrssystem, sowie im verkehrs-trägerübergreifendem Rahmen definiert. Der zweite Teil der Arbeit umfasst eine Beschreibung einsetzbarer Technologien, die sich bereits im operativen Betrieb, oder zumindest in der Entwicklungsphase befinden. Die anschließende Bewertung dieser Technologien erfolgt auf Basis der zuvor definierten Grundlagen für den Einsatz in einem verkehrsträgerübergreifendem Echtzeit-Verkehrsinformations-System.