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Anforderungen an ein grenzüberschreitendes, intermodales Gefahrgutmonitoring-System entlang eines Long Distance Corridors

Zusammenfassung:

Diese Arbeit behandelt die Anforderungen, welche an ein grenzüberschreitendes, intermodales Gefahrgutmonitoring-System (GGMS) entlang eines Long Distance Corridors (LDCs) gestellt werden, um die Risiken, welche beim Transport gefährlicher Güter auftreten zu minimieren und um solche Transporte in ihrer Gesamtheit sicherer zu gestalten. Im ersten Teil der Arbeit werden die Ursachen für die Forderung nach einem derartigen System sowie die Rahmenbedingungen zur Erstellung eines solchen analysiert. Das Hauptaugenmerk wird dabei auf die Abschätzung der einzelnen Risiken, auf Maßnahmen zu deren Minimierung und auf die Abschätzung möglicher Schäden plus der daraus resultierenden Folgekosten gelegt. Im zweiten Teil der Arbeit werden die eigentlichen Anforderungen an ein GGMS definiert und in einem technischen Konzept verschiedene Möglichkeiten, wie diese, zuvor definierten Anforderungen durch Kombination mehrerer, unterschiedlicher Datenerfassungs-, Datenübertragungs- und Fahrzeugverfolgungsmöglichkeiten erfüllt werden können, aufgezeigt. Ausgelegt ist diese Arbeit auf einen speziellen länderübergreifenden Korridor, in den auch Österreich, durch die beiden Verkehrsträger Straße und Schiene, involviert ist.

Schlagworte: Europäische Korridore, Gefahrgutmonitoring, Regelungen beim Transport gefährlicher Güter, Telematik in Transport und Verkehr

Persönliche Daten:

Geburtstag: 23. Jänner 1979

Ausbildung:

08. Juni 1998 Reifeprüfung mit ausgezeichnetem Erfolg bestanden
1993 – 1998 Höhere Technische Bundeslehranstalt in Kapfenberg Abteilung: Elektrotechnik
1989 – 1993 4 Klassen Hauptschule in Krieglach
1985 – 1989 4 Klassen Volksschule in Krieglach

Bisherige berufliche Tätigkeiten:

Feb. 2002 – Juni 2002 Diplomarbeit bei der Donau Transport und Entwicklungsgesellschaft mbH – via donau
mit der Themenstellung: „Gefahrgutmonitoring – Anforderungen an ein grenzüberschreitendes, intermodales Gefahrgutmonitoring entlang eines Long Distance Corridors“
Aug. 2001 – Jan. 2002 Praxissemester bei der via donau als Mitarbeiter im Technologiebereich
Schwerpunkt: Telematik in Transport und Verkehr
Juli – Sept.2000 Ferialpraktikant bei Artesyn Technologies im Werk Kindberg als Mitarbeiter im Wartungsteam
Juni 2000 Mitarbeiter bei einer Kundenbefragung der TRIGON Marketing and Marktforschung Ges.m.b.H. für die Stadtwerke Kapfenberg
Juli – Aug. 1999 Ferialpraktikant bei Artesyn Technologies im Werk Kindberg
Aug. – Sept. 1998 Ferialarbeiter bei der Firma AMOS Personalleasing GmbH (Deutschland)

Sonstige bisherige Tätigkeiten:

Dez. 2000 – Juli 2001 Mitarbeit bei einem Projekt das PLC (Power Line Communication) für Stadtwerke (mit ca. 20.000 Kunden) aufbereitete, und Gewinn der 7th PRIME European Week Conference, 2001 mit diesem Projekt
Dezember 2000 Teilnahme an einem Kongress über öffentlichen Verkehr
Sept. 99 – Sept. 2000 Leiter einer Jugendgruppe in Krieglach
1999 und 2001 Mitarbeit beim Tag der offenen Tür der FH Joanneum in Kapfenberg
1997 Mitarbeit im Maturaballkomitee der HTBL Kapfenberg
1996 und 1997 Mitarbeit beim Tag der offenen Tür der HTBL Kapfenberg

Besondere Kenntnisse:

Sprachen: Englisch verhandlungssicher, Spanisch zwei Semester

EDV-Kenntnisse: MS- Office, MS- Projekt, MS- Access, Visio Professional, diverse Grafikprogramme, ASP (Active Server Pages), Windows98, Windows2000, WindowsNT

Sonstiges:

Besuch spezieller Seminare zu den Themenbereichen Argumentation und Team & Konfliktmanagement im Mai 2002

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