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Konzeption eines Abweichungsmanagementsystems im Betrieb einer Binnenschiffsflotte

Zusammenfassung:

Diese Arbeit behandelt ein Konzept für die Errichtung eines nationalen Verkehrsinformationssystems zur Erfassung, Verarbeitung, Übertragung und Darstellung von Verkehrsinformationen. Im ersten Teil der Arbeit werden der Informationsfluss in einem Verkehrsinformationssystem und die dafür notwendigen Technologien beschrieben. Der zweiten Teil der Arbeit behandelt die Struktur von Verkehrsinformationszentralen und deren Vernetzung. Hierbei werden speziell die Aufgaben der Verkehrsinformationszentralen, sowie unterschiedliche Konzepte der Vernetzung erarbeitet. In einem weiteren Schritt werden die erarbeiteten Konzepte auf das österreichische Straßennetz umgelegt, bewertet und mit einem europäischen Referenzkonzept verglichen. Abschließend wird die Implementierung von Verkehrsinformationssystemen und Verkehrsinformationsnetzwerken bewertet und deren mögliche Auswirkungen dargestellt.

Persönliche Daten:

geboren: 12.Juli 1979

Geburtsort: Eisenstadt

Ausbildung:
1985 bis 1989 Volksschule in Breitenbrunn
1989 bis 1993 Gymnasium der Diözese Eisenstadt, Wolfgarten; 7000 Eisenstadt
1993 bis 1997 Bundesoberstufenrealgymnasium; Kurzwiese 1; 7000 Eisenstadt
1997 bis 2001 Fachhochschule Technikum Wien Studiengang Elektronik; Meldemannstr. 11-13; 1200 Wien

Spezialgebiete: Telekommunikation; Mess-, Steuer-, Regelungstechnik

Berufserfahrung:
01.07.1999 bis 31.08.1999: Infineon Technologies AG; St. Martin Str. 53; 81541 München; Abteilung SD PD 1; Tätigkeit: Werkstudent
01.07.2000 bis 31.08.2001: Donau Transport Entwicklungsgesellschaft; Mariahilferstraße 105; A-1060 Wien Tätigkeit: Berufspraktikum, operative Projektmanagement in Eu-Projekten

Sprachen: Deutsch (Muttersprache), Englisch in Wort und Schrift

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